Verbreding A2 essentieel voor Limburgse economie
Gepubliceerd op: 11-05-2011
Ondernemend Limburg, Kamer van Koophandel (KvK), Transport en Logistiek Nederland (TLN) en EVO pleiten al geruime tijd voor structurele verbetering van de A2, één van de hoofdverkeersassen van Nederland en de economische slagader van Limburg. Met het gereed komen van spitsstroken aan beide zijden van de A2 dit jaar tussen Het Vonderen (Maasbracht) en Kerensheide (Geleen) worden de problemen tijdelijk opgelost, maar structurele verbreding blijft noodzakelijk om de toekomstige groei van het verkeer effectief op te vangen.
In het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport 2009 (MIRT) stond de definitieve oplossing voor de A2 tussen Maasbracht en Geleen geprojecteerd voor de periode 2016-2018. Met de bezuinigingen van het kabinet in het vooruitzicht willen Ondernemend Limburg, KvK, TLN en EVO voorkomen dat de verbreding van de A2 weer ter discussie komt te staan. De hele A2 tussen Eindhoven en Geleen loopt immers tegen haar capaciteitsgrenzen aan, waarbij een extra verkeersdruk is ontstaan vanaf knooppunt Het Vonderen naar het Zuiden door de A73.
Ontwikkelingen provincie Limburg
De realisatie van de A2 rondom Eindhoven, de ondertunneling van de A2 in Maastricht en de aanpak van knooppunt Kerensheide worden met veel enthousiasme ontvangen en zullen de doorstroming van het verkeer aan de uiteinden van de A2 in Limburg sterk verbeteren. Om de economische kansen van Brainport 2020 en de gunstige Europese ligging van Limburg optimaal te benutten is het van cruciaal belang dat de A2 tussen de ?uiteinden?, bij knooppunt Leenderheide en de Duitse en Belgische grens, blijft doorstromen. Economische ontwikkelingen en bereikbaarheid zijn immers onlosmakelijk met elkaar verbonden. Als het bedrijfsleven in de volle breedte ontwikkelkansen wil hebben, zal verbetering van de infrastructuur hoog op de agenda moeten blijven staan van de overheid. Uit Zuidoost-Nederland komt immers 35% van de Nederlandse export; 45% van de private R&D investeringen en 54% van de patenten en octrooien van Nederland komen uit dit gebied.
Gehele verbreding A2
In plaats van het plakken van pleisters op de A2 in Limburg en het ter discussie stellen van de verbreding tussen Het Vonderen en Kerensheide, pleiten Ondernemend Limburg, KvK, TLN en EVO voor de verbreding van de gehele A2 in Limburg. Bereikbaarheid is en blijft één van de belangrijkste voorwaarden voor het bedrijfsleven om zich verder te ontwikkelen. De economische schade voor alleen het vrachtverkeer bedroeg in 2009 tussen Leenderheide en Kerensheide al ? 9,3 mln. Op enkele kleine stukken na is alleen in Limburg de A2 niet minimaal 3 rijstroken breed. Ondernemend Limburg, KvK, TLN en EVO roepen de regionale bestuurders dan ook op om dit als belangrijkste punt mee te nemen in het regionale overleg met de minister omtrent het MIRT 2011.